Tesla, el pionero en vehículos eléctricos (EV) liderado por Elon Musk, ha encontrado un obstáculo en el camino. El último informe de ganancias trimestrales de la empresa está causando bastante revuelo en los sectores tecnológico y automotriz. Este artículo profundiza en las cifras y sus implicaciones para Tesla y el mercado de vehículos eléctricos en general, proporcionando un análisis claro y directo.
Elon Musk, conocido por su montaña rusa financiera, ha sufrido recientemente un golpe significativo. Su patrimonio neto cayó casi $28 mil millones, lo cual se puede atribuir al último informe financiero de Tesla. Las ganancias trimestrales por acción de la empresa alcanzaron su nivel más bajo en dos años, cayendo un 10 por ciento por debajo de las predicciones de los analistas. Esta espiral descendente tuvo repercusiones inmediatas, provocando una caída del precio de las acciones de Tesla de más del 17 por ciento. Como resultado, el valor de mercado de la empresa se redujo en $138 mil millones en poco más de dos días. Puedes consultar los informes financieros del tercer trimestre de Tesla aquí.
Crecimiento más lento en las ventas de vehículos eléctricos (EV)
Las ventas de vehículos eléctricos, aunque siguen aumentando, lo hacen a un ritmo más lento. En la primera mitad de 2023, las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 49 por ciento en comparación con el año anterior, una desaceleración significativa respecto al aumento del 63 por ciento observado en el año anterior. Esta desaceleración está levantando cejas y generando discusiones sobre el estado general del mercado de vehículos eléctricos.
La transición a los vehículos eléctricos es costosa, y no se trata solo del precio de los vehículos. Los vehículos eléctricos representan una nueva tecnología que requiere un cambio fundamental en la forma en que las personas se relacionan con sus automóviles, una relación que no ha cambiado mucho en décadas. La expectativa de que esta transición sería perfecta y asequible es irrealista. Estamos en un período en el que el cambio a los vehículos eléctricos tiene un costo, afectando a consumidores y fabricantes.
Lo que antes se consideraba un símbolo de rentabilidad y progreso ambiental, la industria de los vehículos eléctricos ahora está bajo escrutinio. Fabricantes de automóviles tradicionales como Toyota han aprovechado la oportunidad para expresar sus dudas. Akio Toyoda, presidente de Toyota y ex CEO, ha criticado constantemente la exageración en torno a los vehículos eléctricos y ahora está diciendo: “Se los dije”. Su escepticismo se centra en la creencia de que los vehículos eléctricos no son la única forma en que la industria automotriz puede lograr la neutralidad de carbono. Toyoda cree que existen múltiples caminos para alcanzar este objetivo, según informa First Post.
