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¿De verdad vemos útiles los asistentes virtuales en los coches?

¿De verdad vemos útiles los asistentes virtuales en los coches?
Redacción de Softonic

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La tecnología de reconocimiento de voz se ha convertido en una parte integral de la industria automovilística durante los últimos 20 años. Lo que comenzó siendo un operador de telefonía para realizar llamadas de manos libres se ha convertido en un asistente de automoción intuitivo e inteligente que está definiendo el coche del futuro.

En los primeros años de la introducción del reconocimiento de voz en los automóviles, los conductores se limitaban a las funciones de comando y control, y al dictado de dígitos únicos y nombres. Por ejemplo, “llamar al 781-545-4721”.

En la actualidad, el asistente virtual tiene capacidad para entender tanto a conductores como a pasajeros. A través de la comprensión del lenguaje natural (NLU), el asistente puede responder a cuestiones como “Necesito unas gafas de sol” o “Tengo hambre”.

La llegada de la Inteligencia Artificial está potenciando la próxima generación de asistentes virtuales que, incluso, pueden hacer frente a cuestiones más complejas como “Cierra la puerta principal y busca un aparcamiento barato cerca de la ópera que acepte tarjetas de crédito y siga abierto después del concierto”.

¿De verdad vemos útil los asistentes virtuales en los coches?

A medida que se producen estos avances, los usuarios están cada vez más abiertos a un futuro en que los asistentes virtuales les permitan sacar el máximo rendimiento a sus automóviles.

De acuerdo a los datos de Nuance Communications, proveedor líder de soluciones de lenguaje y voz, los conductores se muestran partidarios de la integración de sistemas potenciados por Inteligencia Artificial que les proporcionen soporte en la planificación de rutas, informes meteorológicos o prioridades de estacionamiento.

No obstante, aún necesitan ganar confianza respecto a cuestiones como la privacidad. Los resultados del informe incluyen:

  1. Los conductores están abiertos a la integración de la Inteligencia Artificial en el vehículo para facilitar tareas como ayudar en la planificación del navegador (70%) o la meteorología (68%). No obstante, los conductores son más reacios en temas relacionadas con la privacidad. Sin embargo, una vez que se abordan estas preocupaciones en torno a la privacidad, 8 de cada 10 usuarios señalan que prefieren la navegación inteligente del asistente de automoción. De esta forma, los conductores prefieren un asistente que tenga capacidad para tomar decisiones basadas en la comprensión y en el conocimiento. Por ejemplo, “Encuéntrame un buen restaurante chino y resérvame una mesa después de mi reunión”.
  2. En la actualidad, el 51% de los usuarios utiliza el navegador para introducir una dirección en el GPS. Un asistente inteligente hará que sea más fácil encontrar una ubicación sin necesidad de tener la dirección completa. Por ejemplo, “llévame al parking subterráneo más cercano a la estación de tren”.
  3. Aunque los sistemas de entretenimiento integrados en el automóvil ofrecen una amplia variedad de selección de música como streaming apps, USB o radio por Internet, la radio AM/FM (con una tasa de uso del 27%) es el entretenimiento más utilizado en el coche. Un asistente de automoción intuitivo puede hacer que el uso de otros tipos de música de diversas fuentes sea mucho más sencillo. Por ejemplo, los conductores pueden decir “reproducir el último álbum de Taylor Swift”.
  4. Los usuarios están interesados en asistentes virtuales que les ayuden a enviar correos electrónicos o mensajes de texto. Los consumidores entre 45-60 años muestran un 64% de interés en el uso de la IA para mensajes de texto mientras que los más jóvenes (25-34 años) un 30%. Los asistentes de próxima generación comprenderán comandos como, “Envía la dirección del restaurante a Erica y hazle saber que llevo 10 minutos de retraso”.
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