Android Auto deja ver en beta su primer acceso rápido propio

Android Auto podría estar probando sus propios ajustes rápidos para el coche en la beta 17.6.663424. La idea sería sencilla: controlar funciones habituales sin meterse en menús más profundos mientras conduces. La parte interesante está ahí, en esa posible capa de accesos directos dentro de la interfaz de Android Auto, la plataforma de Google para coches. La parte menos emocionante también está clara: por ahora, todo sale de una sola versión beta, Google no ha anunciado nada de forma oficial y la función todavía puede cambiar, crecer o incluso quedarse por el camino antes de llegar igual para todos.

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La pista está en Android Auto beta 17.6.663424. En esa compilación se ha encontrado un solo mosaico de ajustes rápidos visible, un botón de No molestar. No es mucho, pero sí suficiente para pensar que Android Auto quiere sumar una nueva fila de controles rápidos dentro de su propia interfaz. Por lo que se ha visto hasta ahora en esa beta, esos accesos aparecerían en la parte superior del panel de notificaciones, que al parecer puede abrirse tocando los iconos de batería y cobertura. Tiene sentido como sitio: funciones a mano, sin llenar de cosas la pantalla principal.

La idea recuerda bastante a los ajustes rápidos de Android en el móvil, solo que llevados al coche. Menos pasos. Menos distracciones. Controles más directos para lo básico. Y hay otro detalle curioso: ese botón de No molestar no parece quedarse dentro de Android Auto, sino que, según lo visto en la beta, actuaría sobre el ajuste del teléfono conectado. Si esto acaba llegando así, Google estaría llevando a la pantalla del vehículo algunos controles del móvil, pero con un planteamiento más pensado para la conducción.

Eso cambia un poco el papel de Android Auto. Ya no sería solo la capa que usas para navegar, llamar o poner música, sino también una forma más cómoda de tocar ciertos estados del teléfono sin sacarlo del bolsillo. De momento, eso sí, solo se ha visto ese mosaico y no hay pistas firmes sobre qué otros botones podrían aparecer después, aunque Wi‑Fi, Bluetooth o brillo serían candidatos bastante obvios si Google decide empujar la idea un poco más.

La posible llegada de estos ajustes rápidos también encaja con una renovación más amplia de Android Auto. En los últimos meses han ido apareciendo referencias a una interfaz más limpia y sin bordes, una mejor adaptación a distintos formatos de pantalla, compatibilidad con widgets y un reproductor multimedia renovado. Todo eso cae dentro de una etapa de cambios que ya venía marcada por Coolwalk y su pantalla dividida, por Material You y por el relevo de Google Assistant frente a Gemini.

No todo está siendo redondo.

Aunque las novedades suenan bien sobre el papel, la experiencia real sigue teniendo baches: continúan apareciendo quejas por respuestas más lentas con Gemini, sobrecalentamiento cuando la conexión es inalámbrica, consumo de batería y diseños que no terminan de encajar igual de bien en todos los salpicaderos.

Como suele pasar con Android Auto, nadie sabe todavía cuándo podrían llegar estos Quick Settings a la versión estable. El tiempo que pasa entre ver una función en beta y verla lanzada para todo el mundo sigue siendo, a estas alturas, bastante difícil de adivinar.