El Tema de Ducati para Windows 7 incluye 9 imágenes en alta definición tanto de modelos de calle como de la moto que pilota Valentino Rossi en el MotoGP. Además, podrás cambiar el color de la Barra de Tareas de Windows 7 y utilizar el "rojo Ducati".

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MotoGP es una de las sagas de simuladores de motociclismo con más éxito y solera.

No es que ofrezca una simulación extremadamente realista, y en cuanto al apartado gráfico, es bastante bueno pero no puede decirse que sea espectacular. ¿Por qué, entonces?

Porque es divertido. No hace falta ser extremadamente habilidoso para hacerse con el control de MotoGP y escalar posiciones durante la carrera como buenamente se pueda (la máquina en nivel fácil no opondrá mucha resistencia).

Una vez te encuentras más a gusto con el manejo ya puedes optar por el cambio manual, desactivar las ayudas, inclinarte hacia adelante o hacia a trás en la moto o utilizar el freno delantero o trasero para que la carrera siga siendo un reto para ti.

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Si MotoGP: Ultimate Racing Technology te pareció increíble, si no podías dejar de jugar a su secuela, la tercera entrega conseguirá hacerte creer que pilotas una moto de gran cilindrada. Este juego ofrece una mejor simulación y una mayor variedad de modos de juegos, motos y circuitos.

Aunque la gran novedad de esta entrega es la introducción de un nuevo modo de juego llamado ‘Extreme’, MotoGP URT 3 también te ofrece la clásica competición de motociclismo en su categoría reina, aunque lamentablemente con la licencia oficial del año pasado.

El modo ‘Extreme’ cuenta además con diferentes cilindradas -la máxima es 1200- pero su mayor diferencia con el modo ‘Grand Prix’ está en los circuitos urbanos -totalmente imaginados- que te ofrecen con un espectacular entorno visual y motos cuyos diseños parecen sacados de películas como ‘Akira’.

El juego incluye un potente motor de simulación que satisfará incluso a los moteros más exigentes. Como en anteriores entregas, podrás frenar de manera total o de manera independiente escogiendo entre freno delantero y trasero.

Si eliges esta última opción, el pilotaje será más complejo, pero mucho más realista y te permitirá hacer toda clase de acrobacias y quemados de goma. Además, los desarrolladores del juego han mejorado el sistema de simulación de peso, lo que permite crear una mayor sensación de realismo, aunque es cierto que esto incremente la dificultad.

Todo ello con un cuidado entorno gráfico que destaca por sus precisos modelos de motoristas y los efectos visuales que te harán creer que realmente vuelas a 300 km/h.

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Llega MotoGP 2 y no viene solo, viene acompañado de muchas y muy interesantes posibilidades de conducción y piruetas y modos de juego.

Además de por su impresionante aspecto gráfico, pudiendo engañar en las repeticiones llegando a parecer real, también destaca por las posibilidades de conducción como por ejemplo agacharte para ofrecer menos resistencia al viento o usar los frenos trasero y delantero individualmente.

Dispone de seis modos de juego diferentes, además de los tradicionales de carrera, contrarreloj o campeonato, cuenta con un original y divertido modo de acrobacias en el que conseguirás puntos por la posición en la que llegues a meta y por las acrobacias que hayas realizado, por ejemplo quemar rueda, hacer caballitos, derrapes, adelantamientos, etc.

Posee licencia oficial, por lo que cuenta con los pilotos reales de MotoGP, con fieles reproducciones de sus motos y de los circuitos.

!Un juego que no te puedes perder!

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Hay sensaciones que sólo se pueden experimentar sobre dos ruedas, no es lo mismo girar el volante de un coche que inclinarse en las curvas a velocidades de vértigo.

Ésa es sólo una de las muchas peculiaridades que hacen del motociclismo, y por ende los juegos de este tipo, tan espectaculares y adictivos, quedando gran número de ellas patentes en MotoGP: Ultimate Racing Technology.

Este juego permite realizar caballitos, manejar la posición del piloto, quemar neumáticos y, por supuesto, surcar el asfalto a toda velocidad.

Una vez finalizada la carrera se iniciará una repetición que podrás controlar por completo, rebobinando o avanzando rápido, cambiando manual o automáticamente entre más de una docena de cámaras, etc.

Controles:

• Izquierda - conducir la moto e inclinarla hacia la izquierda
• Derecha - conducir la moto e inclinarla hacia la derecha
• Arriba - acelerar
• Abajo - aplicar frenos delantero y trasero por igual
• D - inclinar hacia delante al motorista
• C - inclinar hacia detrás al motorista
• X - aplicar el freno delantero
• Z - aplicar el freno trasero
• Q - mirar atrás
• W - cambiar la cámara

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